1 、即便DS4通过清库存降价促销卖掉了一些车 ,但一个月销量不足100辆的品牌,很难说有未来可言。市场策略效果不佳:DS品牌入华时间较晚,推出的产品曲高和寡,在日常销售中 ,优惠幅度通常在七折以上,否则根本卖不动 。
2、深层问题未解决:DS困境本质是法系车整体经营思路的问题,标致、雪铁龙等品牌同样表现惨淡 ,显示法系车在中国市场的适应性不足。
3、此外,DS品牌在国内市场的知名度和影响力都相对较低。在豪华车市场,品牌的力量不容忽视。消费者在购买豪华车时 ,往往更看重品牌的历史 、文化和口碑 。而DS品牌作为一个相对年轻的豪华品牌,在国内市场的知名度和影响力都还有待提升。
4、除了产品,DS的问题还有营销不利 ,经销商与消费者对品牌都已经失去信心。不过,官方表示,DS重回中国除了建立新的品牌定位 ,还建立了全新的运营团队,业务模式,渠道策略 。渠道方面,DS自己的4S店已经所剩无几 ,未来可能会与PSA并网售前和售后,但是并网的弊端也很明显,就是降低自身品牌形象。
5、不过 ,相比DS本身的品牌打造,挽回消费者对法系车的信任感似乎是一道更难的题,以标致 、雪铁龙、雷诺、DS组成的法系车阵营近年来并不好过。从数据来看 ,法系车在2014年达到了顶峰后,市场占有率连年下跌 。从2018年和2019年来看,法系车年销量遭遇了“腰斩 ”。
DS即将投放市场的全新国产车型DS 4S ,作为长安标致雪铁龙推出的第4款国产车型,定位为豪华紧凑型两厢车,在动力方面表现突出 ,具体介绍如下:8T发动机动力强劲DS 4S将搭载一台最大功率为150kW 、峰值扭矩280Nm的8T发动机,型号为6G01。
雪铁龙C3-XR换标DS推出DS4 WR品牌背景:DS原先是雪铁龙旗下的高端品牌,宣布独立后设计了全新家族式前脸,取代原先使用雪铁龙“双人字”型前脸的DS车型 。DS品牌在华已注册“DS4 WR”商标名称 ,未来推出的小型SUV将以此命名。
车型基础信息品牌背景:DS是法国汽车制造商雪铁龙旗下的豪华子品牌,拥有DS DS 4和DS 5等车型,产品线较为丰富。此次推出的特别版DS 3基于改款DS 3打造 。车身风格:共有掀背版和敞篷版两种车身风格可供选择。
雪铁龙DS车型主要包括DSDS6以及2026款雪铁龙DSEXCLUSIVE ,以下是对各车型的详细介绍:DS5:DS5车身造型前卫,前脸配备CITRON雪铁龙大标和DS标,搭配独特大灯 ,车身侧面线条粗壮,采用双A柱一块玻璃的设计,玻璃较多。车长4530mm ,轴距2727mm,官方定位为中级车。
法系旗舰轿车是哪款?当前法系汽车品牌中,旗舰轿车的定位主要由DS品牌主导 ,其最新推出的DS N°8和DS9代表了法系豪华轿车的最高水准,同时标致、雪铁龙等品牌也在中国市场布局高端车型 。DS N°8:法系纯电旗舰DS N°8是DS品牌于2025年推出的纯电动旗舰轿车,主打科技与艺术融合的设计理念。
DS9是雪铁龙旗下法系豪华品牌DS的旗舰轿车,曾在巴黎车展上亮相。该车型展现了雪铁龙最尖端的设计理念 ,并作为法国高级官方座驾,享有“总统座驾”的美誉 。自2011年起,DS品牌与长安汽车合作 ,成为长安标致雪铁龙的一部分。DS9的路试照片近期在中国国内被发现,预示着这款轿车将在国内生产,并面向全球市场。
雪铁龙C6是一辆被国人遗忘的法系旗舰 ,2019年度全年销量仅为2431台,已经远低于主流车型动不动就月销过万的销量,成为了名名副其实的小众车型 。从2016年国产到如今 ,这将近4年的时间里面,雪铁龙C6在外观上一直没有什么大的改变,依然保持着法系那种低调稳重但又不失个性的造型特点。
