那么，新能源车也分为纯电与插电混动 ，该如何选择？下面我们就为大家盘点了Model哪吒U 、宋 PLUS DM-i这3款可靠的新能源车 。
混动（HEV） 、插电（PHEV）、纯电（EV）三种新能源车各有其优势 ，没有一种绝对更好，选择哪种取决于用户的实际需求和生活场景：油电混合动力汽车（HEV）：优势：适合经常长途行驶的用户 。通过配备永磁同步电机 ，能在刹车时回收动能储存于电池 ，低速行驶时电动机提供动力，显著节省燃油并增强动力输出。
插电混动选择：若选插电混动 ，建议纯电续航里程≥100公里（优先200公里） ，以覆盖日常通勤需求 。综合决策要点充电条件：有私人充电桩选纯电，否则考虑混动 。使用场景：以城市通勤为主选纯电 ，长途频繁选混动。预算与保值率：纯电车型购车成本低 ，但电池技术迭代快；混动车型保值率相对稳定 。
更安全，基于纯电平台研发的纯电车型（油改电的纯电车型不算），碰撞测试成绩更好 ，车身扭转刚度普遍是燃油车的两倍 ，而搭载800V平台的纯电车型，整车电气架构的标准和防护水平相比400V平台车型还要再高一个级别 。
油电混动 、插电混动和纯电动3种新能源汽车中 ，谁更适合家用需根据具体用车环境与充电条件来判断。油电混动 油电混动汽车在使用便利性以及燃油经济性上取得了很好的平衡 。
本田电动车推荐：精准匹配不同需求的车型选择 随着新能源技术的快速发展 ，本田在电动化领域推出了多款覆盖不同使用场景的车型 。本文基于技术特性和用户场景，推荐三款核心电动车型 ，助您高效决策。纯电车型：e：NS1 作为本田纯电架构e：N Architecture F的首发车型 ，e：NS1定位年轻都市代步市场。
总结：全新凯迪拉克CT凯迪拉克GT4，以及新款XT4 ，它们是凯迪拉克最近上市的全新车型 ，无论是外观 、内饰，还是智能科技配置 ，它们都做了全方面的升级 。如果你想在下半年买凯迪拉克车型 ，那么它们会是不错的选择 。（文/优视汽车 向前）注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点 ，不代表优视汽车的立场。
若追求性价比：凯迪拉克XT6是三款中最佳选择 ，但需降低对品牌影响力的期待 。替代方案：国产新势力品牌（如理想、蔚来）在智能化 、电动化领域表现突出，且价格更具竞争力 。德系品牌（如宝马X奔驰GLC）若出现降价 ，其综合产品力（品牌 、空间、动力）更均衡。
筛选范围：锁定凯美瑞 、CC 、CT5三款车型 ，分别代表日系实用、德系质感、美系运动 。试驾对比：CT5的后驱特性 、动力表现和配置水平形成差异化优势，最终促成购买决策 。长期考量：虽CT5保值率低于CC（3年残值率约71% vs 72%） ，但小李优先满足当前需求 ，未来换车时再考虑保值问题。
其次从理性角度来分析其上新的三款车型，旗舰轿车全新CT6售价为397万-497万元；轿跑SUV全新GT4售价为297万元-30.97万元；中型SUV全新XT4售价为297万元-257万元 。
另外 ，东风英菲尼迪旗下车型的座椅舒适性也比较出众 ，能够在柔软度和支撑性上找到很好的平衡点，不夸张的说 ，东风英菲尼迪的车型在舒适性上远比同级车型强 。可惜国内大多数消费者只认可BBA三个品牌 ，以及雷克萨斯和凯迪拉克等比较著名的二线豪华品牌。
凯迪拉克CT5整体值得购买，空间表现在同级别中处于中上游水准，但后排中间位置乘坐体验欠佳 ，更适合4人乘坐 。 以下是详细分析：值得购买的原因动力性能出色全系标配0T发动机 ，拥有237匹马力，动力充沛 ，无论是城市道路的起步超车 ，还是高速路上的持续加速，都能提供较为强劲的动力支持 。
1 、0万元预算内 ，推荐考虑比亚迪海鸥、零跑B0荣威纯电D比亚迪海豚等车型 ，以下为具体分析：比亚迪海鸥：作为10万元内家用代步新能源车的热门选择，其定位明确 ，主要满足日常通勤和家庭购物等实用需求。
2 、以下是适合新手入门 、价格在10万左右的新能源汽车推荐：比亚迪元新能源汽车 价格：99万-199万级别：小型SUV续航里程：305-410公里充电时间：快充0.5小时 ，慢充7小时特点：作为小型SUV，比亚迪元在空间和通过性上表现较好 ，适合新手日常通勤及短途出行。
3、比亚迪秦PLUS新能源：厂商指导价98 - 99万元 ，纯电车型能耗低，百公里仅17L，还有多种驾驶模式 ，其中部分6座车型符合预算 ，性价比高 。比亚迪宋Pro新能源：厂商指导价98 - 198万元，插电混合车型续航46公里 ，搭载单电机 ，空间宽敞 、配置丰富，有符合9 - 11万预算的6座车型可供选择 。
4 、十万元左右可考虑吉利银河星舰7 EM-i、埃安UT 、零跑B0比亚迪秦PLUS EV 、小鹏MONA M0比亚迪海豚、吉利星愿 、极狐T1等车型。以下是具体介绍：吉利银河星舰7 EM-i是吉利银河GEA新能源架构首款电混SUV ，指导价58 - 138万元 。
5 、0万元左右新能源车型推荐：零跑B0上汽荣威D6/D7 DMH 零跑B01：座舱体验与配置突出座舱设计：采用居家风格内饰 ，软包覆盖率达88%，搭配云绒质感皮革 ，门板、扶手台、方向盘等区域使用仿皮或科技布材质 ，触感舒适且无廉价感 。
6 、在十万左右 、续航500公里的新能源纯电车中，荣威纯电DMG4 EV、五菱缤果PLUS 、零跑B极狐考拉S和比亚迪海豚智驾版表现较为突出 ，可根据具体需求选择。
1、续航上 ，宝骏悦也的续航达到了303公里，这样的表现满足日常城市代步是可以的 。五菱星云 五菱的星字辈又迎来了一款新车，目前这款车的官图已经曝光 ，相信用不了多久就会正式上市 。新车在设计上面 ，和五菱家族现在的车型设计比起来并不太一样，看起来更有时尚和流行一些。
2 、近年来 ，越来越多的汽车制造商开始在新能源汽车市场上发力 ，上汽通用五菱就是其中之一，已经推出了热销神车宏光MINIEV 。如今重新回归的宝骏品牌还将新能源汽车市场视为重中之重 ，不仅推出“潮玩纯电SUV”宝骏悦也 ，还推出“舒适大五座纯电家用车 ”宝骏云朵 。
3 、动力方面，五菱星云预计将搭载与五菱星辰混动版相同的动力 ，0L发动机配合混动系统 ，分别拥有100kW和130kW的最大功率，并匹配电磁式DHT。总结 随着当前新能源车型的火热 ，各大品牌自然也投入了更高的热情来迎合消费市场对于新产品的期待 。
4、有需求就有市场 ，进入2020年以来，各大车企纷纷开始在微型纯电动车领域发力，例如欧拉 、宝骏 、五菱、奇瑞、比亚迪 、长安等 。而除了中国品牌的车企之外 ，也有不少外国品牌推出了多款纯电动微型车 ，虽然它们还没有在国内上市，但不妨碍我们先来YY一波。
1 、看到比亚迪秦卖得这么好 ，五菱终于在轿车市场动手了。最近五菱官方发布了一组全新轿车的官图 。这款车被命名为五菱星光 ，将提供纯电和插混两种动力，在外观设计上也是两种规格 。（纯电版）五菱星光根据动力的不同 ，前脸格栅使用了不同的造型。
2、另外 ，比亚迪秦PLUS DM-i搭载132kW·h的刀片电池，纯电续航里程为120km ，而五菱星光则搭载容量为5kW·h的神炼电池 ，纯电续航里程达到了150km，多出了30km ，可以满足更长时间的纯电通勤需求 ，并且能够降低纯电的频率 。
3 、只是新车在这大半年时间里一直鲜有消息，直至近来新款零跑T0五菱缤果相继上市之后，官方才加快了海鸥的预热节奏 。 显然 ，比亚迪是在等着主要竞品的出牌 ，以使出一招“螳螂捕蝉，黄雀在后 ”的大招。
1 、欧拉黑猫起售价98万、奇瑞小蚂蚁的起售价是68万 、宏光MINIEV起售价88万 ，这两款车的单台价格可以买两台宏光MIN EV 。而6万以上的购车预算 ，对于刚步入社会的年轻人来说，压力还是不小的 。虽然欧拉黑猫在续航上优势明显 ，但不足三万起的宏光MINIEV ，才是最亲民的四座电动汽车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、在3万到5万预算下 ，2025年最值得推荐的三款车分别是五菱宏光MINIEV 2025款四门版、长安Lumin 2025款清香款（210km续航）以及奇瑞艾瑞泽5（二手燃油车） ，涵盖纯电代步 、长续航通勤和燃油实用三大场景，综合性价比与实用性突出 。
3 、根据这3款车型的参数可以看出 ，好猫在续航与空间上要比微型车更胜一筹 ，三款车型作对比，首推的肯定是好猫，但是预算有限的朋友选黑猫也不错。
4、下面我们就盘点三款 ，热度较高的新能源代步小车 ，都各有特点 。具体来看：第一款：欧拉白猫 指导价：58-88万元 作为长城旗下的新能源品牌欧拉，自推出第一款车型开始 ，就受到了广泛关注 ，这款白猫便是欧拉旗下热度较高的一款新能源汽车 。
5 、月12日，长安欧尚旗下全新纯电动紧凑型SUV——欧尚X7 EV正式上市 ，共推出3款配置（豪华型40尊享型40领航型405）车型 ，NEDC综合续航里程均为405公里，补贴后售价为199-199万元。 外观方面 ，长安欧尚X7 EV与燃油版车型保持高度一致 ，只是针对局部细节进行了调整，前格栅变为了新能源汽车主流的封闭式设计。