要让“人畜无害 ”的M3 Touring 升级为M3 Touring GT3 Evo ，必须得安排一套GT3级别的车身外观 。但在此之前宝马并没有类似的赛车 ，所以设计团队为其特别制作更宽的前翼子板和后翼子板、激进的空气动力套件和独特的侧窗，以及制造“最高标准”的新零件 。
1 、未来即将到来的德系旅行车涵盖多个品牌 ，以下是一些重点车型的介绍：奥迪A6 Avant E-Tron平台与动力：奥迪A6 Avant E-Tron基于PPE平台打造 ，与燃油版A6 Avant（使用PPC平台）完全不同。新车峰值扭矩达1000Nm，峰值马力603匹 ，搭载100kWh超大容量电池 。
2 、接下来我们来看看斯柯达旗下的这款全新明锐旅行车 。斯柯达明锐于1996年诞生 ，它在全球的销量已经超过了650万辆，其同时占据斯柯达整个品牌销量的三分之一 ，成功成为了斯柯达家族最为畅销的车型。
3、一起来看看吧 。大众蔚揽作为一款纯进口旅行车 ，在外观的打造上和畅销车型迈腾有着几分相似之处，尤其是前脸，采用了扁平化的造型设计 ，四根横向镀铬饰条与两侧的LED大灯完美的相搭配 ，代表着大众家族式的设计风格，沉稳又不失档次感 ，而下包围采用了哑光装饰条的设计 ，进一步提升了该车的动态美感 。
4 、诸如丰田 、现代等等也有旅行车型，只是曾经便宜的旅行车没有引进国内罢了。到现在 ，国内也有便宜的旅行车可供消费者选择 ，有合资的也有国产的，诸如宝骏310W或者是斯柯达明锐旅行版 。大众的桑旅、R36也是早已停产 ，现款在售的旅行车除了大众蔚揽以外 ，其实还有着一款更加亲民的车型，这款车便是大众蔚领 。
5 、另外 ，10英寸全液晶仪表 、“悬浮式 ”中控屏、与保时捷同款的电子档把等等 ，都让高尔夫GTI充满未来感与奢华感。动力方面，大众高尔夫GTI搭载了0T的四缸发动机，匹配有6速手动、7速双离合变速箱 ，作为一款经典的德系平民级别小钢炮 ，高尔夫GTI的其中的最大功率能够达到245马力，峰值扭矩为370Nm。
6 、这就表明越来越多的朋友开始喜欢上了旅行车 ，而它不仅仅代表着一款车型 ，更多的我想应该是对于生活的一种热爱 。未来标致508旅行版进入国内之后，或许将会在会为国内的消费者们带来更好的用车选择 ，也希望标致的车能越来越用心 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
说完驾驶层面，我们再来看看这台宝马M3 Touring在设计层面都有哪些针对性的改造 。某种意义上 ，这台车应该算是M3系列的衍生版本 ，所以在整车运动套件设计上都能看到类似M3雷霆版的设计元素 。例如标志性的黑化大嘴双肾格栅 、双边四出排气口，以及全车黑色下包围等等。远看虽然是低调的旅行车 ，但凑近一看就能感受到扑面而来的强大气场 。
尾部同样保持了宝马M3的设计 ，尾灯组算是一大亮点，内部加入了多条LED灯带，点亮后辨识度极高 。
0L+V8发动机性能够猛 ，但年限太久年检和维修是个问题？从设计来看 ，老款宝马M3的外观造型相对来说比较低调，但都很经典。尤其像前面提到的2009宝马M3四门版车型 ，外观上虽具有一定的运动性能氛围 ，但不仔细观察的话，你可能就认为他就是一台普通的宝马3系 。
宝马M3 Touring（旅行版）在2025年中国市场的售价为939万元起 ，部分渠道参考价或接近99万元 ，具体以官方发布为准 。核心售价信息 官方指导价：根据2025年11月1日国内首发信息，厂商指导价为939万元起 ，经销商报价区间与厂商指导价一致（839-939万）。
[汽车之家 新闻]？ 近日 ，我们从外媒获悉，宝马将M3 Touring（M3旅行版）的计划提上日程 ，并将在2023年与消费者见面 。新车或将采用全新M3/M4的大嘴双格栅设计 ，并有四驱系统可选 。『宝马M3 Touring（E46）』熟悉宝马的朋友都知道，M3旅行版车型仅存在于代号为E46的3系时代。
Manhart改装的宝马M3 Touring（650匹旅行M3）是一款基于宝马M3 Touring（G81）的高性能改装车型，通过动力、外观 、操控等多方面升级 ，将原厂510马力的旅行车提升至650马力 ，同时保留了旅行车的实用性。
结论宝马M3的混动化路径体现了“传统性能优先，电气化渐进适配 ”的策略 ，通过轻混系统平衡环保法规与驾驶体验 ，同时为纯电转型预留时间 。奔驰则面临更大转型压力，需在保留AMG品牌精髓与拥抱电气化之间找到平衡点 。未来高性能车型的竞争将不仅是动力系统的较量 ，更是品牌文化 、用户体验和技术创新能力的综合博弈。
021款奔驰AMG C 63 轿跑车后排座椅表现与宝马M3基本相同 ，为了容纳传动轴所以地台突出极为明显，这也是此类性能车型的一大通病 。动力系统 全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版动力方面匹配了0升直列6缸双涡轮增压发动机 ，其最大输出功率为510马力 ，峰值扭矩为650牛米，红线为7200转 。
最新款 宝马M340i搭载0升涡轮增压直列六缸发动机 ，可输出369马力和500牛·米的扭矩 ，匹配8速Steptronic自动变速箱和xDrive AWD系统。百公里加速仅需4秒内完成，最高时速可达250 公里/小时 。
动力方面，宝马M3搭载0T直列六缸双涡轮增压发动机 ，最大马力431匹 ，峰值扭矩550牛米，匹配7DCT变速箱 ，驱动形式为前置后驱 ，零百加速时间为1秒 。宝马M3是一台名副其实的“运动机器 ”，1秒的零百加速时间令人神往 ，动感的外观也让无数男士着迷 ，只是百万级别的售价令大多数车迷望而却步。
旅行车在国内已经是小众，而性能旅行车可能会更小众 ，但这并不影响宝马M3旅行版收获“铁粉” 。这款性能“瓦罐 ”搭载了0L直列六缸双涡轮增压发动机 ，雷霆四驱版峰值功率高达390kW，零百加速成绩6s 。虽然性能强劲 ，但作为旅行车 ，宝马M3旅行版也兼顾了实用性。
M3旅行车版（M3 Touring）预计最快2022年正式发表，国内若争取成功，导入时机点可能落在2023年 。开发阶段与时间规划：宝马原厂已正式确认M3 Touring的开发计划 ，但目前仍处于初期开发阶段 。根据官方信息 ，新车预计需经过2年的研发与调校，因此最快将于2022年发表。
虽然没有官方消息 ，但根据市场的走向还是能分析出 ，2023年宝马可能会上市M系列的旅行车。宝马M3在宝马品牌里有着举足轻重的地位，M代表1972年成立的BMW Motorsport GmbH ，它将顶尖的赛车技术应用于宝马各个车系 ，是宝马的高性能车的象征 。