大众辉腾新款已于2025年上市 ，但存在量产与否的不同情况。具体如下：已上市情况网通社从大众汽车官方确认新款辉腾于2025年8月16日正式上市 。此外 ，在2025年9月19号大众于成都车展发布了全新辉腾并全面复产 。
上市时间：新车最早于2015年年底面世，将于2016年末或2017年初在中国 、美国上市。全新辉腾外观上结合了原有设计理念和全新元素，在经济性和环保性方面占有优势 ，相信上市后能在豪车市场重振雄风 ，为提高大众的市场份额贡献力量。
大众辉腾新款，即辉腾D2 ，已于2024年正式上市 。大众辉腾新款作为大众汽车旗下的一款高端豪华车型 ，其上市引起了广泛关注 。以下是关于大众辉腾新款的一些详细信息：上市时间 大众辉腾新款，经过精心研发和多次测试 ，最终确定在2024年正式上市。这一消息对于期待已久的车迷和消费者来说 ，无疑是一个好消息 。
其2025款共推出4个配置版本，官方指导价区间为199万至299万元 ，部分经销商针对2024款推出限量优惠 ，起售价下探至199万元 。昊铂HT的核心优势在于空间实用性与智能化配置。实测显示，其车厢可轻松容纳4名成人及4名儿童 ，适合家庭出行或商务场景中的多人通勤 。
价格区间：辉腾的售价区间为71-2518万元 ，是迄今为止大众汽车品牌中最昂贵的车型 。尽管其顶配版本的售价相较于一些同级别的豪华车型而言可能显得更为亲民，但辉腾在奢华感上的追求却毫不逊色。外观设计：辉腾的外观设计简约而不失大气，线条流畅 ，整体造型稳重而典雅 。
你想问的可能是广汽昊铂HT ，这是一款中大型纯电SUV，2025款于7月3日上市 ，有4个版本 ，售价在199 - 299万 。这款车主打家用豪华，在空间方面表现出色 ，轴距接近3米 ，后备箱容积达670升。车内座椅采用全系真皮材质且带有按摩功能，后排座椅能躺到143度 ，可为驾乘人员提供舒适的体验 。
当大众旗下车型价格达到1000万时 ，便处于汽车行业的顶级层次 。这类车型无论是在设计 、工艺、材料选择上，还是在动力性能、科技配置方面 ，都代表了汽车领域的顶尖水平。它们具备超高性能 ，能够提供极致的驾驶体验，同时拥有顶级的豪华内饰和配置，展现出无与伦比的奢华感。
大众汽车（Volkswagen）的价格因车型 、配置 、地区及市场情况存在较大差异 ，从入门级到高端车型覆盖不同价位区间 。入门级车型价格范围 小型车：如Polo（国内部分地区起售价约8-1万元人民币）、Up！（海外市场起售价约5-2万美元 ，国内未正式上市） 。
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）：作为大众品牌旗舰轿车，辉腾定位高端市场 ，价格区间在50万至100万元之间 ，部分高配版本或特殊配置车型售价可达75万至250万元[4]^。该车型以豪华配置和精湛工艺著称，但已停产多年 ，目前市场流通的多为二手或库存车型 。
大众汽车（Volkswagen）的价格因车型 、配置以及市场等因素而有较大差异 。一般来说 ，大众的入门级车型如Polo等，价格可能在10万元左右起。这一价位的车型配置较为基础 ，能满足日常城市通勤等基本需求 。中级车型像速腾 、迈腾等 ，价格大致在15万到30万元区间 。
1、辉腾柴油版6AT不能直接换ZF8AT，具体需咨询大众官方或专业的汽车维修改装机构。关于辉腾柴油版6AT是否能换ZF8AT的问题 ，这里需要明确的是 ，直接更换变速箱并非一个简单的操作，它涉及到车辆的整体设计 、动力匹配 、控制系统等多个方面 。因此，不能简单地给出一个肯定或否定的答案 。
2、那么很显然 ，即便大众能够用上9T发动机 ，恐怕低功率调校的可能性也会极高。以此推断，保时捷独门的PDK自不必说 ，奥迪性能车系列多用的ZF 8AT ，恐怕也难以下放到非顶级旗舰的VW车身上 。
3 、这个没办法，目前爱信AT变速箱还是廉价变速箱的重要选项 ，大众在华低端车 、低配车只能选择爱信6AT或者手动变速箱 ，这个没有办法，想用双离合确实得多掏钱 ，这与美国市场本质是一样的策略 。在美国市场 ，你愿意买豪华车奥迪，那没问题 ，配置的变速箱自然是DCT ，不把你和中国欧洲区别对待。
4、竞争角度：丰田中高端用AT主要是基于成本考量： 由于CVT变速箱的结构特点，瞬间加速能力相对比较差，无法像AT变速箱那样获得更好的操控感 、加速感 ，这对于一些高端车型来说自然是不能容忍的 ，因此，在丰田的中高端车型 ，丰田采用了6at或者8at变速箱。
5 、但是跑车赛车不考虑成本啊 ，离合器状态不好了直接换新的即可 。民用还是要皮实耐用才是王道 。大众包括奥迪为什么大规模使用双离合呢？我个人认为，还是经济考量 ，没错 ，对厂家的经济考量！以前，大众没有自己的变速箱 ，选用德国采埃孚或者日本爱信的变速箱。
辉腾的价格因版本、年份及市场情况不同 ，价格区间跨度较大，从几万元到上千万元不等 。以下是具体价格分析：常规版本与特别版本辉腾的常规版本和特别版本价格区间为71万-253万元 ，其中W12顶配车型的落地价约为267万元 。这类车型通常配置较高 ，动力性能强劲，适合追求豪华体验的消费者。
辉腾汽车2026年的价格区间为720万-2518万元，具体价格因车型、配置 、市场因素有所差异 。
大众辉腾已于2016年停产 ，其官方指导价为792 - 2518万元 ，当前市场以二手车为主，价格因配置 、年份、车况和地区等因素存在较大差异 。新车方面 ，不同配置价格有所不同。
024款哈弗大狗即将上市 ，作为一代大狗的中期改款车型，厂家带着满满的诚意而来 ，不仅结合现有用户诉求在外观和内饰多方面进行了升级 ，重点是动力和科技配置，体现出哈弗对用户和市场的重视 ，此外除了我们本次试驾的0T+9DCT车型外 ，同步上市的还有搭载5GDIT+7DCT车型，随着产品力的进一步提升 ，期望这款车在上市之后能给消费者带来更大的惊喜 。
024款哈弗大狗正式上市 ，通过动力升级 、越野配置强化及智能化配置提升，进一步巩固其在轻越野SUV市场的引领地位，为用户提供兼具城市驾驶便利性与复杂路况通过性的全新出行体验 。
目前官方尚未公布哈弗大狗混动版的具体上市时间。以下从现有信息 、市场趋势、用户期待等角度展开分析：现有车型情况：2024款哈弗大狗已正式上市 ，官方指导价在139万元 - 199万元区间 ，共推出三款车型 。
024款哈弗大狗不仅满足了消费者对品质和性能的追求，更引领了时代潮流 。其无畏挑战 、敢于超越的精神 ，为用户带来更高的期待和更大的满足。城市与越野兼顾：无论是在城市道路上还是崎岖山路上 ，2024款哈弗大狗都展现出与众不同的特质，成为用户探索未知的可靠伙伴。
追求“一车多用 ”的实用性 。总结：轻度越野首选 ，舒适性与性价比兼得2024款哈弗大狗通过外观优化 、内饰升级、动力强化及越野配置下放 ，精准解决“城市SUV越野能力不足 ”和“硬派越野车舒适性差”的痛点 。其定价策略进一步扩大受众范围，在15万元内市场几乎无直接竞品 ，是轻度越野与日常通勤的优质选择。
写在最后作为“轻越野”品类最早入局的车型之一 ，哈弗大狗已经获得了30万+消费者的青睐，在大量用户基数的优势下 ，经过了一次次更新升级 ，逐步完善了自身的产品力 。