新款奥德赛使用了0升自然吸气发动机，这款发动机有146马力和175牛米的最大扭矩 ，这款发动机可以在6200转每分钟时输出最大功率 ，可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw ，最大扭矩为315牛米 。
搭配的CVT无级变速变速箱 ，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率186马力 ，悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架 ，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。
在售的奥德赛基本上都是混动版车型 ，搭载由0L发动机和电动机组成的混动系统 ，其中发动机最大功率146马力，电动机最大功率184马力 。系统综合最大功率为215马力 ，与之匹配的是E-CVT变速箱 。
奥德赛动力配置0升自然吸气四缸油电混合146马力发动机 ，最大功率107千瓦，最大功率转速6200，最大扭距175牛米 ，最大扭矩转速3500。车辆使用92号的汽油 ，供油方式为多点电喷，匹配的单电机前置 ，锂离子电池 ，使用的是电子无级变速箱，匹配前置前驱的系统 。
018款奥德赛的收车价会因车辆的车况 、行驶里程、配置 、地区差异等多种因素而有所不同 。一般来说 ，车况良好 、里程数正常、配置较为常见的车型 ，收车价大致在7万到12万元左右。车况方面，如果车辆没有重大事故 ，外观 、内饰磨损较小 ，机械部件正常，那么价格相对会高一些 。
018款本田奥德赛的收车价一般在38万至20万之间 。具体来说 ，这款车的收车价格受到多种因素的影响 ，包括但不限于以下几点：车况：车辆的整体状况对价格有着至关重要的影响。如果车辆保养得当，外观和内饰都保持良好，且机械部件运行正常 ，那么价格通常会更高 。
比如一辆行驶里程在5万公里左右的2018款奥德赛 ，收车价可能在9万元上下；而行驶里程达到10万公里的，收车价可能就会降到7万元左右 。配置不同价格也有差异 ，像带有电动座椅 、多功能方向盘等舒适配置的车型 ，收车价会比基础配置的略高。
一般来说，较新的年份且里程数少、车况良好的二手奥德赛收购价格相对较高。比如2023年左右的车型 ，若车况不错 ，行驶里程在几万公里，收购价格可能在原车价的70%-80%左右 。而年份稍久一些的 ，像2018年左右的 ，价格会有所下降，可能在原车价的50%-60% 。如果车辆里程数较多 ，车况一般 ，价格则会更低。
目前奥德赛的官方定价在298到348万之间，凭借低耗油 、新款霸气的外形以及足够的空间，在同等竞品车系中位于别克-别克GL广汽传祺-传祺GM本田-艾力绅之后排名第四 。自从奥德赛推出以来 ，凭借内部空间的实用性 ，低耗油的出色表现，成为30万内MPV的标杆车 。
二手奥德赛作为家用MPV（面包车类型）的推荐车型如下 ，可根据预算和需求选择：RC3/RC4代主流车型RC3燃油舒适版（国五）：新车指导价298万 ，二手行情9-11万，抄底价10万以内。适合预算有限且对配置要求不高的家庭 ，燃油经济性稳定 ，日常维护成本较低 。
奥德赛是一款比较受欢迎的二手面包车 。 空间宽敞灵活：奥德赛车内空间布局合理，座椅组合方式多样 ，可以根据实际需求进行调整 ，能轻松满足载人或载物的不同场景。 舒适性不错：其悬挂调校等在一定程度上保证了行驶中的舒适性，能让驾乘人员有较为舒适的体验 。
奥德赛是一款比较受欢迎的二手面包车 。 空间方面表现出色 ，车内座椅布局灵活多变 ，可以根据实际需求进行调整，能轻松满足载人载物的不同场景。 舒适性不错，悬挂调校较为舒适 ，行驶过程中能较好地过滤颠簸 ，给乘客带来相对平稳的乘坐感受 。
总之，二手奥德赛是一款值得考虑的二手面包车 ，但购车时需谨慎全面评估 。
015年商务面包车奥得赛（应为“奥德赛”）标配二手车的价格大致在12万到12万左右 ，但具体价格因配置 、车况、地区及市场活动等因素存在差异。配置差异影响价格：不同配置的2015款奥德赛二手车价格差异显著。
015年的奥德赛二手车价格大概在5-10万元左右 。 车辆车况方面：如果车辆整体车况良好，没有重大事故 、水泡史 ，行驶里程相对合理 ，比如在10万公里左右，那么价格会相对高一些 。要是车辆有过事故维修 ，尤其是伤及大梁等关键部位 ，或者行驶里程较多，达到15万公里甚至更高 ，价格就会受到明显影响而降低。
