1、裸车价：受优惠力度影响 ，范围在6万–67万元之间；购置税：按裸车价10%计算（如98万元裸车价对应税款8862元）；保险与杂费：全险约4000元 ，上牌费500元，部分地区可能包含其他服务费。总结与建议当前市场环境下，2024款185T雷凌豪华版的落地价具有较高弹性 。消费者需重点关注当地经销商的优惠活动 ，并通过议价争取更低裸车价 。
2 、丰田雷凌低配购置税为7760.7元（以2014款6E手动新锐版报价08万元计算）。车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额 ，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用 ，不包括增值税税款（税率17%） 。
3 、不同配置的雷凌价格有差异 。如果是入门级车型 ，其裸车价格可能相对较低，假设在8万元左右。购置税按10%计算大概8000元 ，保险费用约5000元 ，上牌费等杂费算2000元，那么落地价可能接近5万元 。
4、023款市场指导价138万元 ，落地价38万元（含税、保险 、牌费） 。2024款运动版指导价188万元 ，终端优惠后裸车价约88万元（重庆地区优惠4万元，遵义优惠5万元） ，落地成本预估15万-13万元（含购置税约9 ，600元 、车船税350元、保险约7，000元）。
5 、雷凌2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为113800元-152800元 。
6 、如果您购入一辆6升及以下排量乘用车 ，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是17万元 ，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%） 。按5%税率减征后 ，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%） ，减了一半的税。
最后就是一些其它的费用了，比如洗车修车了 ，如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的 ，洗车的话一年估计也就320元左右，其实目前对于车主的福利优惠有很多 ，所以一年基本上花费也就在11400元左右 ，划分到每月的话也就1000元左右，所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧 ，毕竟有车以后还是方便很多的！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
购车遗憾与建议价格落差：网友提车价低至13万（送360影像、前雷达），实际购车多花5000-6000元，感觉“当冤大头 ” 。赠品质量：行车记录仪成像模糊（尤其夜间） ，金属外壳质感好但实用性差。购车建议：提前做足攻略 ，对比多地价格与赠品 。关注现车资源与补贴政策（如河北省政府补贴） 。
广汽丰田刚刚公布2019年雷凌的销售数据，2019年共销售221627台 ，同比增长15％ ，我想知道是什么促使22万车主做出了这种选择。碰巧，身边还真的刚好有一哥们儿——胡哥 ，为买车纠结了两年 ，也咨询了我两年，最后下定这个 ，然后就跟胡哥好好聊聊他购车的经历。
提起日系车 ，大部分消费者都会联想到其经济节油 、高保值率 、高性价比等优势，因此 ，日系车也被看作是最适合家用的车型 。如果你预算在10-15万区间 ，想为家庭选购一辆三厢轿车，那么小编接下来要推荐的三款高人气日系家轿一定别错过了 。
丰田Levin的车名是广汽丰田-雷凌。Levin的中文译名是雷凌，2020年6月30日 ，新款广汽丰田雷凌正式上市 。新车推出燃油版和双擎版两种车型 ，共计10款车型，指导价格区间为158-128万 。雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。
日版卡罗拉和雷凌、卡罗拉的关系需从市场定位与设计差异区分：日版卡罗拉（Corolla）是全球统一命名的车型 ，而雷凌（Levin）和卡罗拉（Corolla）是一汽丰田与广汽丰田基于日版卡罗拉衍生的中国特供车型 ，三者并非直接等同关系 。
levin是丰田旗下的雷凌车型，具体为0T版本 。以下是关于丰田雷凌0T的详细解发动机配置：雷凌0T搭载了一款0升涡轮增压发动机 ，拥有出色的动力性能。其最大功率可达到182kW ，最大扭矩为350Nm，提供了强劲的动力输出 。
综上所述 ，丰田LEVIN（雷凌）是一款基于美版卡罗拉的车型 。虽然其知名度略逊于卡罗拉 ，但作为一款优秀的车型，它依然值得消费者考虑。
1 、014款的丰田雷凌行驶了三万五千公里 ，如果车辆没有遭受过严重事故 ，且未出现过泡水情况，其价值可以按照同款新车包牌价格的七五折进行估算 。这样的里程数对于一辆家用轿车来说，属于正常范围 ，不会大幅影响车辆的保值率 。然而 ，具体价格还需根据车辆的实际状况来决定。
2 、丰田雷凌四万公里保养为大保养，时间约为2年一次。大保养的费用为1469元 ，包括了机油 ，机油滤芯，空气滤芯 ，空调滤芯 ，变速箱油，刹车油的更换 。检查的内容相当于一次汽车的全面检查 。具体的检查项目如下：需注意的事项：一般常规刹车片的更周期是4万公里左右。
3、动力： 116匹的马力 ，185牛米的扭矩看起来不起眼 ，但是经过丰田的良好调效，能够在市内大多数用车环境下给我非常足够的动力输出 ， 0-100公里提速 ，可能没有别的车型那么猛，但是在市内更多的都是0-50公里区间使用，搭配已经使用了很多年的cvt ，变速箱动力上面给我感觉是充足又稳定 。
4 、提车到现在将近6000公里了 ，上周去了4S店免费保养，只是加了玻璃水和换了空调滤芯 ，其他都是良好状态 ，机油要等一万公里的时候再换 。都说日系车耐用保值，现在暂时看不出来 ，跑个五六万公里以后再观察是否属实 ，一般来说国产车在一万公里以内也不会出现太大问题。
