国内首台!奔驰21款S450L改4D大柏林之声音响,配置升级案例分享
1 、升级对象:奔驰21款S450L四驱版(底盘代号W223),为全新一代车型。音响系统参数:扬声器与功率:全车配备31个扬声器、8个谐振器 ,搭配1大1小功放,总输出功率达1750W 。技术升级:相比上一代3D大柏林系统,扬声器数量更多、功率提升 ,4D音效带来更震撼的音质与音场体验。
2 、音质升级建议:若追求音质提升,原车配备小柏林之声音响的车主可考虑升级大柏林之声系统。大柏林之声通过增加中置声道、后排环绕及独立功放,能显著改善声场层次感和动态范围 。安装兼容性:4D旋转高音为奔驰原厂配件 ,可直接替换原车高音头,无需改动线路或主机。
3、硬件配置31个高级音响扬声器:覆盖全车各个位置,形成立体声场。8个座椅励磁器:嵌入座椅中,通过震动物质与接触板传递音乐震动 ,实现4D音效(三维声音+触觉反馈) 。2个功放:总功率1750W,包含1个外置D级放大器和1个带集成式放大器的重低音扬声器,提供强劲动力支持。
4 、款奔驰S450L升级大柏林之声音响后 ,其核心配置与体验特点如下: 扬声器数量与布局 全车共配备31个扬声器,覆盖车门、饰板、顶棚、仪表台 、地毯、后尾箱及座椅内部。座椅靠背位置特别安装两个谐振器,在播放低音时通过振动增强沉浸感 ,实现“4D立体环绕 ”效果。
21款s450有后轮转向吗
1、021款奔驰S450(以国内在售的W223代车型为例)部分配置确实提供后轮转向系统,但需注意以下具体细节:车型配置差异 S 450 L 4MATIC(国内长轴版)部分高配车型将后轮转向列为选装配置,标准配置通常不包含 。选装角度为最大5度 ,可缩短转弯直径约0.9米。
2 、适用车型该后轮转向系统选装件适用于奔驰S450L、S450L 4MATIC等车型。这意味着如果您拥有这些特定型号的奔驰S450,都可以考虑加装这一系统来提升车辆的操控性能 。不同配置的车型在整体性能和驾驶体验上已经各有特点,而后轮转向系统的加入 ,能进一步优化车辆在特定场景下的表现。
3、S450L 、S450L 4MATIC、S500L 4MATIC车型均支持选装后轮转向系统,价格18400元;为了支持后轮高达10°的转角,两根上连杆也从之前的交叉状态变成了相邻布置状态,前束拉杆和车轮架之间的连接改用了转向节 ,和其它采用衬套变形来实现转角的车型有明显区别。
4、针对全球市场,新车还推出了S450 、S450e、S580e和柴油版等多款动力,引入国内市场可能也就两三款 ,未来应该还会有AMG版本推出 。底盘方面,新车的空气悬挂和智能魔术车身控制系统均配备了预瞄路面调节阻尼功能;后轮主动转向双向各有10度的转向角,这不仅让行驶舒适度提升 ,驾控也更灵活。
5、据悉,2021款奔驰S级的AMG系列在S500(起价115,150美元)和S580(起价121 ,650美元)上都有,配备后轮转向,车身套件 ,特制的HUD显示器,方向盘加热 、座椅加热等配置。
6、动力方面,全新S级将提供汽油/柴油/插电混动等多种动力形式,在汽油版车型中 ,S450和S500采用6缸发动机,S580则采用V8发动机,V12发动机仍然会出现在全新S级的动力序列之中 ,只不过它将与轻混系统配合,将仅配备于迈巴赫S650之上 。
2021款奔驰s为什么争议很大?
舒适性方面,在奔驰S级部分配置上 ,前排没有座椅通风功能,后排标配,虽然这台车的定位就是主打后排商务出行 ,但结合其运动化的外观表现与似AMG的运动化方向盘,全新S级的定位确实有点让人摸不着头脑。
市场争议:全系0T + 48V轻混系统的奔驰S级是网上争议最大的旗舰车型之一,被网上吐槽外观最丑的奔驰S级却仍加价销售。
争议点:设计争议:外观被认为不如现款豪华 ,尾灯设计缺乏百万级车型的质感 。选装配置:后轮主动转向系统需额外付费,可能影响部分用户的购买决策。

21款奔驰S400L改装高配运动包围,档次提升数倍
1、综上所述,21款奔驰S400L改装高配运动包围是一种简单而有效的提升车辆档次的方式。通过更换前保险杠等关键部件,可以实现外观的显著变化 ,让车辆更加年轻、动感。同时,改装后的车辆在市场上也更具竞争力,为车主带来更多的价值 。
2 、款奔驰S400L可通过升级S450L四驱前脸、刀锋轮毂及后排娱乐系统等配置 ,实现外观与内饰的显著提升。以下是具体升级内容及效果分析:外观升级:四驱前脸与刀锋轮毂四驱前脸包围 设计差异:换装后的四驱前脸在下部进气格栅采用三段式设计,搭配全新日间行车灯,造型锐利且层次分明 ,整体更显庄重与高级。
3、以下是一些奔驰S400改装方案分享:运动型不锈钢的油门和刹车踏板,这个踏板是标配运动包围外观的S级车型所配置的,也就奔驰S450L4MATIC和S500L4MATIC的标配 ,带防滑橡胶钉嵌件,雨天和冰雪天气下更加安全 。改装轮毂,可以选择更大气 、更运动的款式 ,比如BBS、OZRacing、ADV.Enkei 、VOSSEN等等。
4、年款奔驰S400L升级主动式环境氛围灯和4D旋转高音后,内饰档次显著提升,主要体现在以下几个方面:主动式环境氛围灯的升级效果主动式环境氛围灯内置263个LED光源,每隔6厘米就有一个LED光源 ,照明效果较过去明亮10倍,视觉效果更加绚丽。
5、款奔驰S400L商务版可升级原厂柏林之声音响 、通风座椅、腰部支撑等配置,具体升级内容及特点如下:柏林之声音响配置组成:奔驰S级小柏林之声音响系统共计15件套扬声器单元 ,搭配1个710瓦功放,扬声器遍布全车前后 。
6、款奔驰S400L升级360全景影像系统后,可通过多摄像头协同实现车辆周围无死角监控 ,显著提升泊车及低速行驶的安全性。以下是具体升级方案及技术要点: 硬件升级方案 摄像头安装:前视摄像头:集成于前格栅中央,需更换高配车型前保险杠总成。
21款奔驰S450L升级大柏林之声音响,31喇叭两台功放彰显4D立体环绕音质...
款奔驰S450L升级大柏林之声音响后,其核心配置与体验特点如下: 扬声器数量与布局 全车共配备31个扬声器 ,覆盖车门 、饰板、顶棚、仪表台、地毯 、后尾箱及座椅内部 。座椅靠背位置特别安装两个谐振器,在播放低音时通过振动增强沉浸感,实现“4D立体环绕”效果。
款奔驰S450L升级的原厂4D大柏林之声环绕音响系统具备以下核心配置与效果:硬件配置31个高级音响扬声器:覆盖全车各个位置 ,形成立体声场。8个座椅励磁器:嵌入座椅中,通过震动物质与接触板传递音乐震动,实现4D音效(三维声音+触觉反馈) 。
升级对象:奔驰21款S450L四驱版(底盘代号W223),为全新一代车型。音响系统参数:扬声器与功率:全车配备31个扬声器、8个谐振器 ,搭配1大1小功放,总输出功率达1750W。技术升级:相比上一代3D大柏林系统,扬声器数量更多、功率提升 ,4D音效带来更震撼的音质与音场体验。
款奔驰S400L/S450L升级4D旋转高音喇叭后,视觉效果显著提升,氛围灯联动增强观赏性 ,但音质改善有限 。以下是具体案例效果分享:旋转与光效联动:原厂4D旋转高音在音乐播放时会自动向外旋转10mm至最佳发声位置,同时与车内氛围灯同步变色,形成动态光影效果。
功能定位:观赏性强化:旋转高音的核心价值在于提升车内科技感与豪华氛围 ,其动态变色效果与氛围灯联动可创造沉浸式视觉体验。音质局限性:若用户追求音质提升,原车配备小柏林之声音响的车型建议直接升级大柏林之声音响系统 。旋转高音的音质改善效果有限,更多作为视觉装饰组件存在。
款奔驰S450L改装大柏林之声音响后 ,其音效表现和硬件配置可实现接近音乐厅的沉浸式体验,具体特点如下:硬件配置:全车安装31个扬声器 、8个振荡器,搭配1大1小功放,输出功率达1750W。这种配置通过多声道布局和强功率驱动 ,能精准还原音乐细节,营造出立体环绕的声场效果 。
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