为什么不建议买宋Pro?比亚迪宋pro十大缺点
动力偏弱：比亚迪宋Pro全系搭载5T涡轮增压发动机，最大马力160匹 ，峰值扭矩245牛米 ，对于SUV车型来说动力表现偏弱，高速超车或满载时可能会感到动力不足。噪音偏大：高速行驶或非铺装路面行驶时 ，发动机噪音、胎噪 、风噪等传入车厢 ，虽然严重程度不高，但可能影响驾驶体验。
不建议买宋pro的原因：动力比较肉 、噪音太大、油耗高 、发动机冷启动噪音大 、方向盘太轻 。动力比较肉 以宋Pro 2021款5T自动豪华型为例 ，搭载5T涡轮增压发动机 ，最大马力160匹，峰值扭矩245牛米 。
噪音问题突出：亏电状态下发动机噪音显著 ，隔音效果较差 ，叠加胎噪、风噪及A柱异响，高速或拥堵路段车内噪音明显 ，影响驾乘舒适性。底盘调校与耐用性不足：过坑或减速带时颠簸感强烈 ，高速转弯侧倾严重；底盘大量采用铸铁件，长期使用易锈蚀，后期维护存在隐患 ，耐用性受质疑 。
为什么不建议买宋pro
1 、新车内饰异味较大 ，尤其在高温暴晒后，塑胶味刺鼻 ，可能影响驾驶者和乘客的健康和舒适度 。综上所述 ，比亚迪宋Pro虽然在一些方面表现出色，但也存在一些明显的缺点 ，因此不建议购买该车型。
2 、比亚迪宋Pro的优点包括高颜值与宽敞空间、配置优越 、高性价比等；缺点包括动力不足 、油耗偏高、换挡顿挫等 。优点高颜值与宽敞空间：外观设计时尚 ，符合当下消费者审美，内饰空间宽敞 ，无论是前排还是后排乘客都能拥有较为舒适的乘坐体验 ，后备箱容量充足，能满足家庭日常出行及装载物品的需求 。
3 、不建议买宋pro的原因：动力比较肉 、噪音太大、油耗高、发动机冷启动噪音大 、方向盘太轻。动力比较肉 以宋Pro 2021款5T自动豪华型为例 ，搭载5T涡轮增压发动机 ，最大马力160匹，峰值扭矩245牛米 。
4 、总结而言，宋Pro在动力表现和噪音控制方面存在明显短板 ，这些短板可能无法满足部分消费者对驾驶体验和乘坐舒适性的高要求 。因此 ，在做出购车决策时，建议您充分考虑这些因素 ，并选择更符合自己需求的车型。
2019年比亚迪宋pro油车都有哪些通病
1、019款比亚迪宋Pro燃油版主要存在发动机 、车身异响 、油耗及电子系统等方面的常见问题 ，具体表现及影响因车辆使用情况存在个体差异发动机系统常见问题 氧传感器异常激烈驾驶或碰撞可能导致氧传感器位移/损坏，引发发动机故障灯亮起、怠速不稳等问题 ，需及时检测更换 。
2 、019年比亚迪宋Pro油车的通病主要包括以下几类问题：核心部件故障 刹车系统异响：刹车片严重磨损后与刹车盘摩擦产生尖锐声响 ，尤其在低温或潮湿环境下更明显，需及时更换刹车片以避免进一步损伤制动系统 。
3 、宋pro燃油版的通病有：刹车异响、起步顿挫 、发动机噪音大 、底盘异响、转向不稳定等。宋Pro燃油版搭载的5T发动机有着160匹马力 ，匹配的是6速湿式双离合变速箱。
4 、比亚迪宋Pro的通病主要集中在以下几个方面：动力表现偏弱比亚迪宋Pro全系搭载5T涡轮增压发动机 ，最大马力160匹，峰值扭矩245牛米 。对于一款SUV而言 ，这样的动力参数在高速超车或满载出行时容易显得不足 ，产生“小马拉大车”的感受 。不过，日常城市通勤的动力需求基本能够满足。
5 、比亚迪宋油电（通常指比亚迪宋Pro DM和宋L DM-i等油电混合车型）的通病主要包括变速箱问题、刹车系统异响、胎噪和隔音效果问题 、底盘调校问题以及全车断电问题等 。 变速箱问题 比亚迪宋Pro DM的变速箱在长时间使用后，双离合片可能会出现打滑情况 。
6 、比亚迪宋pro通病：缺点一：动力比较肉 比亚迪宋Pro全系搭载5T涡轮增压发动机 ，其中最大马力160匹 ，峰值扭矩245牛米。这样的动力对于一款SUV来说确实有些偏弱，特别是在高速超车或者满载出行的情况下 ，容易给人一种“小马拉大车”的感受 ，当然应付日常使用还是足够的 。
宋pro的通病有哪些
1、动力偏弱：比亚迪宋Pro全系搭载5T涡轮增压发动机，最大马力160匹 ，峰值扭矩245牛米 ，对于SUV车型来说动力表现偏弱，高速超车或满载时可能会感到动力不足 。噪音偏大：高速行驶或非铺装路面行驶时 ，发动机噪音 、胎噪 、风噪等传入车厢 ，虽然严重程度不高，但可能影响驾驶体验。
2、019款比亚迪宋Pro燃油版主要存在发动机 、车身异响 、油耗及电子系统等方面的常见问题 ，具体表现及影响因车辆使用情况存在个体差异发动机系统常见问题 氧传感器异常激烈驾驶或碰撞可能导致氧传感器位移/损坏 ，引发发动机故障灯亮起、怠速不稳等问题，需及时检测更换 。
3 、比亚迪宋Pro的通病主要集中在以下几个方面：动力表现偏弱比亚迪宋Pro全系搭载5T涡轮增压发动机，最大马力160匹 ，峰值扭矩245牛米 。对于一款SUV而言 ，这样的动力参数在高速超车或满载出行时容易显得不足，产生“小马拉大车 ”的感受。不过 ，日常城市通勤的动力需求基本能够满足 。
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