单月销量超7.5万,比亚迪秦家族斩获三季度紧凑级 、中级轿车双料冠军
1 、比亚迪秦家族凭借单月超5万辆的销量 ，斩获2024年第三季度紧凑级（A级）和中级轿车双料销冠 ，其中秦L DM-i和秦PLUS分别主导细分市场，以技术优势和价格策略重塑行业格局 。
2、022年9月秦家族首次斩获A级轿车销量冠军；2023年秦 PLUS冠军版上市后迅速抢占市场 ，夺得2023年度A级轿车销冠；2024年秦 PLUS实现家轿月销十连冠 ，1 - 11月累计销量突破40万大关，大概率成为2024年A级轿车年度销冠 。
3 、比亚迪王朝网推出由秦汉领衔的限时燃油转订基金活动，最高尊享2万元 ，仅限12月 ，旨在全面普及DM-i超级混动技术，加速“油转电 ”进程。
2月轿车销量排行出炉:轩逸居首,国产车表现抢眼
月轿车销量排行中 ，日产轩逸以28519辆的成绩居首 ，国产车比亚迪秦 、五菱宏光MINI、吉利帝豪表现抢眼，共有四款国产车进入榜单前十 。 详细情况如下：第一名：日产轩逸 销量：28519辆 情况分析：轩逸延续稳定发挥 ，再次拿下轿车销量冠军 ，尽管同比降低0.4%，但依然保持领先地位 。
月车质网紧凑型轿车投诉量排行榜中 ，标致408位列第一 ，艾瑞泽轩逸等车型因典型问题入选，具体排名及问题如下：标致408 投诉量：157例 ，远超其他车型。核心问题：减震器异响：长期使用后减震器部件磨损或设计缺陷导致异响。发动机烧机油：活塞环密封性下降或气门油封老化 ，机油进入燃烧室 。
是的，在2025年1 - 11月燃油轿车销量榜中，合资车包揽前六 ，长安逸动是前十中唯一的国产车 。根据销量数据 ，排名第一的是日产轩逸，累计销量达26万辆 ，其省油、空间大的家用属性使其稳居榜首。大众朗逸以28万辆的成绩位居第二 ，作为德系家用车代表，终端优惠力度大吸引了不少消费者 。
上半年轿车销量榜中 ，德日争锋的局面依然明显 。大众车型占据了十强中的五席 ，分别是朗逸 、捷达 、宝来、速腾和桑塔纳；日系车则有四款车型上榜，分别是日产轩逸 、丰田卡罗拉 、本田雅阁和思域。此外 ，吉利帝豪作为国产车的代表 ，也进入了销量榜前十 。这些车型都以实用性为主，满足了消费者的多样化需求 。
具体来看 ，国产车嘉悦A比亚迪秦Pro和吉利帝豪位居质量榜前十 ，嘉悦A5是江淮汽车和大众汽车合作生产的紧凑型轿车，其技术和质量标准都是非常高的。
目前国内热门车型排行榜是哈弗H大众朗逸、宝骏5轩逸 、卡罗拉 、速腾、途观 、桑塔纳 、捷达 。我们都知道现在市面上的车型主要分为轿车和SUV两种类型现在很多人喜欢SUV 。SUV相对轿车来说，体型大空间大 ，性能优越 ，乘坐舒适，越来越多的人选择SUV作为自己的座驾。而SUV的龙头老大哈佛h6自然是广受追捧 。
6月轿车销量前十:轩逸稳坐销冠,思域升至第四,大众下滑明显
1、月轿车销量前十名的车型中 ，轩逸稳坐销冠 ，思域升至第四，大众旗下车型下滑明显 ，具体排名与车型分析如下：第一名：日产轩逸6月销量超过5万辆 ，稳居轿车销量冠军，与第二名大众朗逸有近3万辆的差距 。优势分析：包含新款与经典款 ，价位合理 ，性价比高。舒适性与油耗表现突出，是家用轿车的首选。
2 、销冠车型：比亚迪海鸥以35201辆的销量夺得6月轿车销量冠军 ，是榜单中唯一销量超3万辆的车型 。作为一款起售价98万元的纯电小型车 ，其市场表现不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，也反映出消费者对高品质小型纯电轿车的需求增长 。比亚迪秦系列表现秦PLUS DM-i：以21679辆的销量排名第4位。
3 、上半年轿车销量榜中，德日争锋的局面依然明显 。大众车型占据了十强中的五席 ，分别是朗逸、捷达、宝来 、速腾和桑塔纳；日系车则有四款车型上榜 ，分别是日产轩逸 、丰田卡罗拉、本田雅阁和思域 。此外，吉利帝豪作为国产车的代表 ，也进入了销量榜前十。这些车型都以实用性为主 ，满足了消费者的多样化需求 。
2024年6月中国市场B+C级轿车销量排行榜,奔驰E级排名第五,在豪华轿车中...
1 、024年6月中国市场B+C级轿车销量排行榜中，奔驰E级销量为15200台 ，排名第五 ，在豪华轿车细分市场中排名第一 。 以下是具体信息：整体市场表现比亚迪汉以18698辆的销量成为B+C级轿车市场销量冠军，奔驰E级以15200辆位居第五 ，是豪华轿车细分市场的销量第一。
2 、月份中国市场B+、C级轿车销量排行榜中 ，比亚迪秦L销量超过帕萨特，位居第三 ，帕萨特排名第四 。具体销量及排名情况如下：比亚迪汉：6月份售出18698辆 ，成为国内B+C级轿车销冠，且已连续多月蝉联该市场销冠 。特斯拉Model 3：6月份卖出18151辆，占据国内高端纯电轿车第一阵营 ，排名第二。
3 、奔驰GLC L：销量31万辆 ，同比增长9%，环比增长23% 。奔驰C级：销量19万辆 ，同比下降14% ，环比增长4% 。奔驰E级：销量02万辆，同比下降19% ，环比增长7%。市场整体情况豪华品牌市场合计：销量39万辆 ，同比下降5%，环比增长13%。
4 、奔驰GLC：销量148 ，933辆 ，排名第五，传统豪华品牌SUV仍具市场基础 。宝马X3：销量110 ，752辆 ，排名第七，表现稳健但落后于奥迪Q5L 。理想L7（新能源）：销量135，222辆 ，排名第六 ，新能源SUV中表现突出。轿车市场奔驰E级、宝马5系：传统豪华轿车，虽未进入总榜单前三 ，但保持强劲竞争力 。
中大型轿车1-9月销量榜出炉:小米SU7超比亚迪汉夺冠
1 、025年1-9月国内中大型轿车市场销量榜单显示 ，小米SU7以295万辆累计销量超越比亚迪汉夺冠，同比增长216% ，形成断崖式领先优势 。 具体分析如下：头部车型表现 小米SU7：以295万辆销量蝉联冠军 ，同比增长216%，成为唯一销量突破20万辆的车型 ，市场优势显著。
2 、024年10月中大型轿车销量总榜中 ，小米SU7以07万辆的销量荣登榜首，比亚迪汉DM以95万辆紧随其后 ，奔驰E级以45万辆位居第三 。以下是具体排名及分析：小米SU7：以07万辆的销量成为中大型轿车市场销量冠军 ，同时创造了上市以来的最高月销量纪录，展现了强劲的市场竞争力 。
3、比亚迪汉：1-9月累计销量59万辆（整体），其中高端版（如汉EV创世版）40万以上版本占比约25% ，推测销量约40万辆； 奔驰E级/宝马5系：虽未披露具体销量 ，但乘联会数据显示豪华中大型车市场累计销量约50万辆，其中奔驰E级 、宝马5系 、奥迪A6L合计占比超60%。
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希望本篇文章《中级轿车销量排名/中级轿车销量排行》能对你有所帮助！
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本文概览：单月销量超7.5万,比亚迪秦家族斩获三季度紧凑级、中级轿车双料冠军 1、比亚迪秦家族凭借单月超5万辆的销量，斩获2024年第三季度紧凑级（A级）和中级轿车双料销冠，其中秦L D...