一城山水与你同行途观L,风雨兼程,无问东西!
1 、在家宅了一个月 ，一颗躁动的心 ，想来一场说走就走的旅行（也就在家附件的山里去转转[偷笑][偷笑][偷笑]），于是带上口罩，拿上钥匙 ，开上久违的小白途观L. ，去山里兜兜风。其实在买途观L的时候纠结了很久，在SUV和家轿之间来回徘徊 ，从帕萨特纠结到一汽大众CC再到途观L ， 。最终还是选择了途观L 。
迟来的提车作业——最美大众CC提车日记分享
然后检查车内的配置和车窗的生产日期，轮胎的生产日期 ，只能比生产日期早 ，如果晚说明被换过。 值得一提的是大众的车的轮胎不起固定的，需要看运气 ，大部分是韩泰和固特异的 ，很少是米其林的，巧的是店里这新来的3个cc全是米其林的胎？？运气爆棚。
考虑过的其他车型 CLA 最先爱上的车就是CLA ，奈何撞上CLA换代 ，现款已经没货了，国外版也迟迟不引进国内 。并且随着看车越来越多，也越发觉得人生第一台车还是需要尺寸大点 ，不愿意去买A级车 。说到CLA那顺带一提新A级。
“2018年9月5日提的车 ，我买的是新CC380高功，顶配选装包齐全 ，前后座椅加热 ，19寸轮毂，HUD 、ACC等等 。 ”“截止到11月13日 ，我已经跑了4万公里了 ，不用怀疑，我不是跑滴滴的 ，正常每日通勤（往返100KM）+偶尔出趟远门就这样了 。
在1月份提的车 ，我这个是19款CC矅颜版，加装了8000元的豪华包 ，落地33万左右。
街边最靓的仔,缤越,你值得拥有,感受它的魅力
说实话自己的买车的时间真的不长 ，但是作为现在忠实的吉利粉，我必须得来讲讲我的爱车吉利缤越 。
还有一个很有用的功能就是转向辅助灯，就是比如当你左转的时候 ，方向盘左打后 ，轮胎偏离，然后左边的雾灯就是自动开启 ，给对方车辆增加一点提醒 ，这些都是缤越很用心的细节设计 。
缤越的内饰用料以及做工绝对是同价位中首屈一指 滴涟漪前进气格栅侧窗悬浮式车顶，车身腰线内陷肌肉感充实硬朗 流畅的腰线营造出了一种俯冲式的进攻姿态。
帅气时尚 ，作为它的拥有者觉得很骄傲 中网和大灯相连 ，整体造型别致犀利，视觉冲击很强烈 。马牌轮胎和18寸的铝合金轮毂组成缤越的大脚板 ，美观实用 。侧身看着很修长优雅 ，黑色悬浮式车顶连接着运动小尾翼，是SUV独特的魅力。宽厚丰满的尾部 ，上面的小尾翼和下面的四个排气筒很酷炫 。
中控屏和操纵杆区的设计还是很只能简便的 ，屏幕大小个人非常的喜欢，爱美之心人皆有之，喜欢它就会给它最好的呵护 。
来到车辆尾部 ，便会感受到缤越的魅力。虽然它只是一辆小型SUV ，但是外观方面的表现确实有着让人眼前一亮的魅力。经典式的尾灯被一根粗粗的银色镀铬饰条贯穿而过，如此设计使得更为 时尚 。最下方双边共双出排气筒的加入 ，成功将它定位为一台运动型SUV 。进入车内的第一瞬间 ，便会感受到它的诚意。
美至惊鸿,抓住青春的尾巴,提一汽-大众CC魅颜版
1、今年6月中旬订的车，7月初提车 ，人生第二辆车[得意]这两天一直下雨 ，再加上自己比较懒，现在补个帖子 。
2、一汽-大众CC 2020款 330TSI 魅颜版前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架 ，同时采用了前置前驱的驱动方式 。来到后排 ，一汽-大众CC 2020款 330TSI 魅颜版配备后排头部气囊 、出风口 、后排侧隐私玻璃、独立空调，配置表现还算不错 ，能给后排乘客带来良好的用户体验。
3 、看大众cc看了1年多了 ，去了4s店去了无数次，终于在3月1号订车了 。 地址位于山东省东营市 下面是我提车的过程和途中遇到的问题，希望可以给大家帮助 。 早上一开门来到了4s店。由于之前销售打过电话 ，给了一个大概的最低价 ，我感觉十分便宜了，就决定来看车 。
4 、满意的地方： 1：无框车门很帅 ，内饰简单改装了弥补了短板（在4s店改装的费用另收） 2：配置还不错 ，中配就已经有座椅通风加热 。[强][强] 3：后排空间比宝马新三系大，提速很线性。 4：这代cc不仅漂亮 ，而且适合家用 ，在以前说轿跑适合居家是天方夜谭 。
5、车是早就试驾过了，380和330都体验过 ，所以5月1号我去浦东某一汽大众4S店谈价格是直接冲着买车去的 。销售是经人介绍的 ，给了比较低的价格，也送了很多东西。330魅颜版总车价算下来25万9千 ，加上2199的保养套餐 ，一共26万出头。
6 、灯光功能键 。主要包括前雾灯 、后雾灯、示宽灯等 。 排雨刷功能键。包括彭水 、后风挡等功能键 。 方向盘功能键，包括方向自动和手动调节功能键 。 显示盘功能键。包括水温 、速度、燃油等功能键 。 汽车其他模式： D：前进挡模式，也称驱动挡 ，前进时 ，用此挡位 。
这应该是内饰最好看的一台一汽-大众CC
[嘻嘻][嘻嘻] 4：坐垫比较短，设计师为了保证腿部空间 ，所以有点偷工减料了 ，后排不如迈腾，毕竟轿跑。
来到一汽-大众CC 2020款 330TSI 魅颜版车内 ，该车内饰以黑色为主基调 ，采用了银色饰物进行装饰，中控台层次感分明 ，整体造型设计精致感十足 。配置上该车配备了前排侧气囊 、自动泊车入位 、蓝牙/车载电话等多项配置 ，在同级别中处于领先 。
近日，我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计 ，加入了更多的时尚设计元素 ，让整车质感得到了全面提升 。
空间方面，CC作为一款中型车，它的车内空间中规中矩 ，足够日常使用 。动力方面 ，实拍车型搭载了一台0L涡轮增压发动机，最大马力为186Ps ，最大扭矩为320N·m ，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，另外 ，内饰具有运动风格。
大众cc大灯随动亮字体如何关闭
说明如下：坐进驾驶位 ，左手转向操纵手柄打左方向灯，接着提起远光 ，保持动作 ，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车 ，等待4秒钟能听到“噔 ”的提示音 ，这样就能关闭了 。注意事项 汽车保养非常重要 。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。
如果您的车辆是新款CC，您还可以通过车辆的设置菜单来调整 。具体步骤包括：进入车辆设置菜单，在灯光设置中查找随动大灯选项 ，并将其关闭 。如果经过上述操作后问题仍未解决 ，建议您前往专业的汽车维修站进行检查，以确保问题得到全面的解决。
关闭旅行模式（仅限大众CC）：若车辆激活了旅行模式 ，大灯随动功能会被禁用 。进入车辆设置菜单 ，找到“旅行模式”选项并关闭，功能即可恢复 。执行匹配操作：当仪表盘显示“大灯随动转向无”黄灯提示时 ，启动车辆后滑动大灯开关激活灯光系统 ，持续按下方向盘上的设置按键约10秒，等待系统完成自检与匹配。
解决这一问题可以尝试以下步骤：重启车辆：有时简单的重启操作可以消除一些临时性的故障码 ，使故障灯熄灭 。检查随动电机：确保随动电机能够正常运转 ，没有卡住或损坏的迹象 。清洁或更换传感器：对于脏污或损坏的传感器，可以尝试清洁或更换以恢复其正常功能。
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