15.99万,新款凯迪拉克XT4给到惊喜
1、新款凯迪拉克XT4以199万的起售价展现出极高的性价比 ，通过“一口价”策略 、配置升级和动力优化 ，为消费者提供了兼具豪华感与实用性的选择 。价格策略与市场定位新款XT4的“一口价 ”策略直接将起售价定为199万元，相比同级别竞品（如宝马X奔驰GLA等）更具价格优势 。
2 、凯迪拉克XT4虽定位为紧凑级SUV ，但整体空间和配置能满足家用需求 ，结合其价格优势和豪华品牌属性，家用是足够的。以下从空间实用性、动力配置 、价格竞争力 、豪华属性几个方面展开分析：空间实用性：轴距接近中型SUV ，后排横向空间宽敞凯迪拉克XT4车身总长度为4602mm ，宽度达1881mm，轴距为2779mm 。
3、025年5月25日 ，凯迪拉克XT4焕新上市 ，推出都会 、豪华 、尊贵三款车型，全款一口价199万元起，以“同级最强豪华SUV ”实力重新定义细分市场标杆 。价格与车型配置都会型：官方指导价297万元 ，全款一口价199万元。豪华型：官方指导价227万元 ，全款一口价199万元 。
4、凯迪拉克XT4焕新上市，推出都会 、豪华 、尊贵三款车型 ，全款一口价199万起 ，以同级最强豪华实力为女性用户带来任性豪华的选择 。
凯迪拉克CT4裸车仅13万!这款美系豪车为何遭遇滑铁卢?
凯迪拉克CT4裸车降至13万元，主要因市场竞争激烈、品牌影响力不足及产品定位权衡导致销量低迷 ，进而引发大幅降价促销。市场竞争白热化 ，价格战成必然选择当前汽车市场品牌众多，尤其是中型车细分领域竞争激烈 。凯迪拉克CT4作为美系豪华品牌代表 ，面临德系、日系及国产新能源品牌的双重挤压 。
品牌力弱化：凯迪拉克在国内豪华车市场的地位逐渐边缘化 ，新能源转型滞后，难以吸引年轻消费者。市场定位尴尬：作为品牌最小车型 ，CT4在尺寸与空间上不及同级竞品（如宝马3系 、奔驰C级） ，且豪华配置相对匮乏，难以满足消费者对“豪华感”的期待。
总结受尺寸限制，凯迪拉克CT4在20万元价位难以实现走量 。5T车型上市后价格拉低到16万元左右 ，会对思域和凌渡L等A级轿车造成较大冲击 。但CT4想以此进入主流轿车行列仍面临很大困难 ，不过在销量上会有所改善，不会像现在这般惨淡。
还有一种说法 ，CT4是凯迪拉克降维打BBA等一线豪华的车型 ，而CT5才是真正意义上的中型车 。也就是说，凯迪拉克CT4的竞争对手应该放在奥迪A奔驰A级这一类车型上 ，从现在的价格来看 ，这样的说法也并非不无道理 。
不过遗憾的是，CT4目前为止的表现也是不温不火 ，反而是产品力更强的“大哥 ”CT5更加畅销。7月凯迪拉克销量超过2万台 ，其中CT5销量达到4223辆，环比增长21% ，是除了BBA以外卖的最好的豪华品牌中型车 。而CT4的销量仅为1100辆 ，不及CT5的三分之一，所以降大幅度价也是情理之中 。
新能源车型冲击：随着特斯拉Model 比亚迪汉等新能源车型的崛起，传统燃油豪华轿车的市场份额受到挤压。消费者在购车时可能更倾向于选择技术更先进 、使用成本更低的新能源车型 ，进一步分流了CT4的潜在客户 。
凯迪拉克停产的车型
026年明确停产的燃油车型 CT4燃油版：2026年6月在美国市场停产 ，无明确换代计划 。 CT5燃油版：2026年底在美国市场停产，但下一代车型已在研发中 ，仍将搭载燃油发动机 ，预计2027年亮相。 XTXTXT6燃油版：根据通用汽车电动化规划，这些燃油SUV将在2025-2026年逐步停产 ，由电动车型接棒 。
根据规划 ，凯迪拉克旗下部分燃油车型的停产时间已经确定 。其中，XTXTXT6燃油版最早于2025年逐步停产 ，CT4/CT5燃油版2026年逐步淘汰 ，凯雷德燃油版2029年停产，这些燃油车型将被电动车型取代 ，例如Escalade EV会替代凯雷德燃油版。
凯迪拉克目前已停产及计划停产的车型涵盖XT6（美国市场）、CT现款CT5 ，其中XT5因需求强劲延长生产至2026年底，停产车型的生产线将优先转向电动车型生产以支撑品牌电动化转型。
为了集中资源发展傲歌和锐歌等纯电车型，GT4的生产线被让位 ，生产资源优先分配给了这些更具市场潜力和战略意义的车型 。有报道称 ，凯迪拉克官方人员澄清GT4并未正式停产，而是处于“待产 ”状态 ，这也从侧面反映了战略调整对其生产安排的影响 。召回事件也产生了一定影响。
凯迪拉克Escalade（凯雷德）：将于2029年正式停产 ，后续由Escalade EV车型替代 。XTXT5和XT6燃油版：最早将于2025年逐步停产 。CT4/CT5燃油版：将在2026年逐步淘汰。电动化战略背景 通用汽车计划2035年停止生产所有以柴油和汽油为动力的汽车，并将全部新车转向电气化 。
凯迪拉克车型编码3GYFN9E5对应的是凯迪拉克SRX ，这是一款已停产的中型豪华SUV 。以下是关于该车型的详细信息：动力系统凯迪拉克SRX搭载0L V6自然吸气发动机（型号LFW） ，最大功率为199kW（271马力），峰值扭矩达302N·m ，匹配6速手自一体变速箱。
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