大众CC全系都是前置前驱 ，不存在四驱车型。以下是具体说明：现款及停售车型：包括在售的现款以及停售的老款车型 ，一汽大众CC均没有配置四驱车型 。进口车型情况：只有2009款和2012款的进口大众CC，配备6V6发动机 ，是前置四驱的四驱车型 ，并且是全时四驱 。但这两款车价格较高，超过50万 ，非常小众 ，二手车也很难找到。
综上所述，大众CC（一汽大众CC）并不是四驱车型，而是全系采用前置前驱的配置 。
大众CC并不是四驱车型 ，而是前置前驱 。以下是关于大众CC驱动方式的详细说明：当前在售及停售车型：一汽大众CC全系都是前置前驱 ，包括在售的现款车型以及已经停售的老款车型，均没有配置四驱车型。进口车型情况：只有2009款和2012款的进口大众CC ，且配备6V6发动机的车型才是前置四驱 。
大众CC（一汽-大众生产的车型）并非全系四驱 ，而是全系前置前驱 。以下是对此问题的详细解现款及停售车型情况 全系前置前驱：一汽-大众CC，包括在售的现款车型以及已经停售的老款车型 ，均采用的是前置前驱的驱动方式 ，并未配置四驱系统。
大众CC（一汽大众生产）不是四驱车型，全系均为前置前驱。以下是关于大众CC驱动方式的详细解现款及停售车型 全系前置前驱：一汽大众CC ，包括在售的现款车型以及已经停售的老款车型 ，均采用的是前置前驱的驱动方式，没有配置四驱车型 。
对于一代大众CC ，最建议买的三个型号是：2012款0T至尊型 、2012款0L VR6车型 、2010-2011款中的高配或顶配车型 。对于二代大众CC ，最建议买的三个型号是：2019款或之后的0T高配或顶配车型、进口版Arteon 、根据具体需求和预算选择的车型。
全新一代CC在外观设计方面可圈可点，比老款的好看很多，特别是车身的线条 ，很流畅很有力 ，前脸的设计也较现款车型动感了不少 。而车尾采用的是全新的尾灯设计，辨识度十足 。总体而言 ，流畅平直的腰线让它表现出一种蓄势待发的运动气息。
新款大众CC发动机情况： 新款大众CC搭载的是第三代ea888发动机 ，这款发动机在设计和制造上进行了多项改进，解决了早期版本烧机油的问题 。 老款大众CC发动机问题： 与新款不同 ，老款大众CC搭载的发动机可能存在设计或制造上的缺陷 ，导致机油消耗过快，即所谓的“烧机油”问题 。
其实CC的起初的全名为帕萨特CC ，而CC的含义则代表着Comfort（舒适）以及Coupe（双门跑车）。其实……叫大众MM也挺合适的 。基于帕萨特B6平台打造的它 ，拥有着更低矮的车身姿态，配合“妩媚 ”的车身线条 ，怎么看都与帕萨特没什么“血缘关系 ” 。
新款一汽-大众CC在外观上基本延续了老款的风格 ，整体造型十分动感，只是针对细节进行了一些调整。新车的前脸变得更加运动，特别是底部如同鲨鱼鳍一般的包围 ，视觉效果十分出色 ，LED日间行车灯更是直接贯穿了中网，带来极高的辨识度 。车身侧面和尾部则与老款保持一致 ，没有太多的变化 。
从侧面看 ，感觉很有商务气息，带有一点运动感 ，不过最新家族设计风格的内饰还是很精致的。有空可以去试驾一下。然后顶配搭载0 T 涡轮增压发动机 ，最大马力 220 匹 。动力一定要够用 。内饰与老款相比变化不大，依旧保留了经典的大众家族式设计风格。C 型中控布局简洁大方 。
1 、说说来历 2010年12月23日 ，官方公布“北京将实施小客车数量调控措施” ，也就所谓的摇号政策开始，情急之下 ，岳父明智之举 ，定下了这台顶配CC，算是赶上了个不摇号的末班车 。岳父开了2年多吧，要换车 ，但是2年多的车直接出手太亏了。
大众CC 8T车型的工信部百公里油耗数据介于5至8升之间 ，而车主在真实驾驶条件下测得的平均油耗为8升 。这一油耗数据虽非绝对，但揭示了车辆油耗与驾驶环境及驾驶习惯之间的紧密联系 。值得注意的是 ，工信部提供的油耗数据基于标准化实验室环境 ，虽具参考价值，却难以全面反映实际驾驶状况。
015款大众CC 8T车型的综合油耗约为百公里1升 ，这一油耗在同级别车型中相对较高 。为降低油耗 ，车主可采取以下措施：首先，定期保养车辆 ，更换空气滤清器、机油、火花塞等关键零部件 ，确保发动机处于最佳工作状态，从而减少油耗 。
大众CC 8T的正常油耗大约在710升/百公里之间。具体油耗受以下因素影响：驾驶环境：在城市道路拥堵的情况下 ，油耗可能会偏高 ，因为频繁的加速和刹车会增加发动机的工作负荷 。而在高速公路上行驶时，由于车速稳定，油耗相对较低 。驾驶习惯：如急加速 、急刹车等激烈驾驶行为会导致油耗增加。
大众CC 8T的正常油耗通常在每百公里810升左右。这一数据可能会受到以下多种因素的影响：驾驶环境和路况：城市拥堵的道路往往会导致油耗增加 ，因为频繁的加速和减速会增加发动机的负荷 。相比之下 ，高速公路上的匀速行驶则会降低油耗 。驾驶习惯：平稳驾驶 、避免急加速和急刹车能够有效降低油耗。
大众CC 8T的正常油耗通常在每百公里8-10升左右 。这一数据是根据车辆在不同路况和驾驶条件下的平均油耗得出的 。大众CC 8T的油耗受多种因素影响。首先是驾驶环境和路况，城市拥堵的道路往往会导致油耗增加 ，因为频繁的加速和减速会增加发动机的负荷 。相比之下 ，高速公路上的匀速行驶则会降低油耗 。
