十代雅阁配置有哪些
十代雅阁豪华版有车型该车子出厂配置有10个气囊，分别是主副驾驶安全气囊 ，两个前排侧安全气囊 ，两个后排侧安全气囊，两个前排头部气帘和两个后排头部气帘 。十代雅阁精英版，全系标配前排侧气囊 ，也就是说全系前排座椅里都有安全气囊 。缺陷安全气囊同样也有它不安全的一面。
第十代雅阁的核心优势 动力系统升级：提供5T涡轮增压发动机（194马力）和0L混动系统（综合215马力） ，油耗低至4-6L/100km，动力响应优于前代。 平台革新：基于本田全球架构打造 ，车身刚性提升32% ，操控性和安全性显著改善 。
十代雅阁配置胎压监测功能、安全带未系提醒 、ABS防抱死 、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制 、车身稳定控制 、车道偏离预警系统、道路交通标识识别 、疲劳驾驶提示 、驾驶模式切换、上坡辅助 、发动机电子防盗和车内中控锁 。
十代雅阁豪华版车型出厂配置非常齐全，配备了10个气囊 ，确保乘客的安全。这些气囊包括主副驾驶安全气囊 、两个前排侧安全气囊、两个后排侧安全气囊 ，以及两个前排头部气帘和两个后排头部气帘 。这些气囊的配备，使得十代雅阁在碰撞发生时 ，能够最大限度地保护乘客的安全 。
十代雅阁260精英版的配置参数如下：动力：搭载了0L涡轮增压发动机 ，最大功率为143kW，最大扭矩为260N·m。匹配CVT无级变速箱 ，提供平稳而强劲的动力输出 。车身尺寸：长宽高分别为4893mm 、1862mm 、1449mm ，轴距为2830mm，确保了宽敞的车内空间 。
十代雅阁的车身长为4893mm、宽为1862mm 、高为1449mm，轴距为2830mm。第十代雅阁是搭载安全配置非常齐全的车型 ，除了230TURBO和260TURBO的入门车型 ，其余车型均搭载HondaSENSING安全系统 。第十代雅阁有更低趴和宽阔的车身 、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线，脱离了以往雅阁的传统设计风格 。
十代雅阁精英版配置怎么样?
总的来说 ，十代雅阁精英版在配置、动力性能和操控性方面都表现出色 ，是一款值得考虑的车型。
十代雅阁精英版配置还是不错的，各方面都是挺好的 ，具体介绍：本田雅阁作为一款销量十分厉害的本田车型 ，已经推出到了第10代产品 。这一代产品最大的变化就是心脏的全新升级，全系配置了5T的发动机；十代雅阁可供选择的配置型号有六种 。
十代雅阁260精英版的配置参数如下：动力：搭载了0L涡轮增压发动机 ，最大功率为143kW ，最大扭矩为260N·m。匹配CVT无级变速箱，提供平稳而强劲的动力输出。车身尺寸：长宽高分别为4893mm 、1862mm 、1449mm ，轴距为2830mm ，确保了宽敞的车内空间 。
十代雅阁精英版的配置非常出色，无论是外观还是内饰都表现得非常不错 。具体来说，以下是对该车型配置的详细介绍： 本田雅阁是一款销量非常出色的车型 ，已经推出了第十代产品。这一代车型最大的变化是采用了全新的5T发动机 ，这使得车辆的动力性能得到了极大的提升 。
【太平洋汽车网】豪华版相比精英版增加的配置在两个地方：一是增加了7英寸液晶仪表盘，二是增加自适应远近光以及自动头灯 ，至于其他的配置 ，两款车型并没有任何区别 。十代雅阁精英版为次低配，价格为198万；而豪华版则是比精英版高一挡 ，价格也增加一万元 ，达到198万元。
十代雅阁260精英版配置参数
十代雅阁260精英版是一款中高级轿车，其配置参数主要涵盖了动力、车身尺寸 、内饰 、安全性能等多个方面 。以下是对其配置参数的简要概述：十代雅阁260精英版搭载了0L涡轮增压发动机 ，最大功率为143kW ，最大扭矩为260Nm，匹配CVT无级变速箱 ，提供平稳而强劲的动力输出 。
十代雅阁260精英版的配置参数如下：动力：搭载了0L涡轮增压发动机 ，最大功率为143kW，最大扭矩为260N·m。匹配CVT无级变速箱，提供平稳而强劲的动力输出 。车身尺寸：长宽高分别为4893mm、1862mm 、1449mm ，轴距为2830mm ，确保了宽敞的车内空间 。
T和0T发动机，195马力和256马力 ，扭矩260牛米和370牛米。
【太平洋汽车网】豪华版相比精英版增加的配置在两个地方：一是增加了7英寸液晶仪表盘 ，二是增加自适应远近光以及自动头灯，至于其他的配置 ，两款车型并没有任何区别 。十代雅阁精英版为次低配 ，价格为198万；而豪华版则是比精英版高一挡，价格也增加一万元 ，达到198万元 。
十代雅阁260的油箱容量是56升。以下是关于十代雅阁的相关介绍：动力系统：搭载5L涡轮增压4缸的发动机最大马力194Ps配备CVT无级变速和ECVT无级变速箱。车身尺寸：长宽高分别为4893mm 、1862mm、1449mm 。轴距是2830mm 。
十代雅阁怎么样?二十万同级别车雅阁
十代雅阁是一款综合表现较为均衡 、适合年轻消费者且在二十万级别具有较强竞争力的车型 ，以下从几个方面详细介绍：外观设计风格：十代雅阁采用了本田最新的家族式设计语言，整体造型更加年轻 、运动。前脸部分 ，粗壮的镀铬饰条与两侧犀利的大灯组相连 ，拉伸了横向视觉宽度，使车头看起来更加大气 。
十代雅阁混动（2018-2022款）优缺点明显，整体偏向家用舒适与燃油经济性 ，但存在部分细节短板 。核心优势 燃油经济性突出采用本田i-MMD双电机混动系统 ，综合油耗低至2L/100km左右，市区拥堵路况下优势更明显 ，比同级别燃油版节省约30%的燃油成本 ，适合日常通勤。
一是横置引擎前驱平台的10AT研发成本过高，搭载上去就直接导致车价飙升 ，相信没人会买35万左右的雅阁 。二是耐久度并未经过检验 ，这个检验本田更愿意放在相对成熟的美国市场，做法就参考之前十代思域在美国的先期投放——召回——投放中国的策略 ，一旦10AT经受住了美国市场的考验 ，引入国内也只是时间问题 。
由于这代雅阁采用了更低的重心、更宽的车身设计 、外加225/50的米胖子静音轮胎和R17的轮毂 、前排双层隔音玻璃、主动降噪、全车大量的隔音棉运用以及只有平顺没有激情的CVT变速箱的加持，使“大白 ”拥有了较舒适的行驶品质。
雅阁是第十代是哪一年?
1 、就像思域一样 ，雅阁也诞生了十代 ，最初的版本是在1976年推出的 。它最初是作为三门掀背车发布的，后来在1979年推出了四门轿车 。 6升排量通过五速手册输出到车轮，功率达68 hp。 这款轿车配备了更强劲的8升发动机 ，还配备了动力转向系统 。
2 、第十代雅阁（2018年至今）：这一代雅阁车型的外观更加运动化 ，内饰更加科技感，动力表现更加出色 ，油耗更加节约 ，悬挂系统也更加舒适，但价格相对较高 。
3、第十代雅阁于2018年4月问世 ，凭借其全新的家族设计语言 ，展现出更加年轻化的面貌，令人耳目一新。车头部分 ，本田标志性的宽大镀铬装饰条贯穿整个车头 ，与两侧大灯紧密相连，呈现出连贯而流畅的视觉效果。值得一提的是 ，前置摄像头巧妙地集成在本田的LOGO中 ，设计既巧妙又实用 。
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